强大的柔性制造系统立刻介入,将原定排产的混动车型向后顺延,把燃油车型的生产计划提前。
一切似乎都有条不紊。
但在中央控制室里,一位满头白发、在丰田干了四十年的老工程师,看着后台正在疯狂重新运算的排产数据瀑布,眉头越锁越深。
他拉过一把椅子坐下,死死盯着屏幕上那些虽然被消化、但却依然留下了痕迹的数据涟漪,低声喃喃自语:
“最近系统……怎么越来越卡了?”
没有爆炸,没有断电,没有罢工。
一切都还能运转。
只是,开始变慢了。
……
如果说物理世界的异常还只是一点点微弱的卡顿,那么在明面上的“规则世界”里,风暴已经肉眼可见。
只不过,所有人都被这肉眼可见的风暴,彻底带偏了视线。
东京,外务省大楼。
这是三天内的第六次紧急应对会议。
会议室里的空气沉闷得像是暴雨前的桑拿天,每个人面前的烟灰缸里都塞满了烟头。
摆在会议桌上的简报,一份比一份触目惊心:
夏国的施压正在成几何倍数升级;
联合国大会上的“科技人权”议题已经正式立项,几十个发展中国家联名支持;
中东主权财富基金宣布暂缓对日半导体投资;
欧洲主流媒体全面倒戈,甚至连英国的老牌报纸都在头版质问“日本是否在摧毁自由贸易的底线”。
一名外务省的事务次官用手帕擦了擦额头的冷汗,声音干涩:
“阁下,继续拘押那个女人,国际影响正在不可控地扩大。我们已经被塑造成了破坏全球规则的恶人,二战的。。。。。。。”
而在网络世界,这种声浪更加沸腾。
小玲在拘押所门前那句平静的——“如果技术领先也会成为罪名”,犹如一颗丢进干草堆的火星。
短短数小时内,这句话已经被翻译成了37种语言。
欧美的女性平权组织开始在社交媒体上发起声援;全球硅谷的科技极客们开始联名抗议“政治干预技术”;甚至,连日本国内的年轻人,也开始在2ch论坛上嘲讽政府的无能与盲动。
然而,真正让日本高层感到恐惧的,还不是这些口水仗,而是海上的异动。
他们以为夏国和俄罗斯的联合实弹军演只是一场外交恐吓,但航运世界的反应,冷酷得超乎想象。
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此时的全球海图上。
马士基航运紧急下达指令,修改了旗下七艘超大型集装箱船的航线,绕开日本海域;